Arrendamiento versus compra de vehículos de flota

Los fabricantes de automóviles también perdieron dinero por segunda vez. Después de recomprar los vehículos de la flota de las agencias de alquiler de coches a precios excesivamente altos, se vieron obligados a revender los vehículos usados ​​en subastas al por mayor debido al exceso de oferta.

¿Debería comprar un vehículo de flota usado?

También puede encontrar sus opciones limitadas a vehículos en el nivel de especificación de pobreza. El vendedor me dijo, si es cierto o no, pero tenía sentido, es que las empresas de alquiler deben mantener sus vehículos cada 3,000 millas. Por lo tanto, salvo el conductor enérgico que los consumidores hacen con los coches de alquiler, debería estar bien mantenido. Además, consulte el historial de carfax para ver si hay señales de alerta.

¿Debería considerar comprar un vehículo de flota?

Dicho esto, algunos vehículos de flotas corporativas en realidad se utilizaron con fines comerciales. A veces, CARFAX notará que dichos automóviles se registraron como «vehículos comerciales», pero no siempre es así. Por lo tanto, es mejor realizar una inspección mecánica completa antes de realizar una compra.

• Mientras tanto, los fabricantes de automóviles están ejerciendo más precaución al ofrecer grandes descuentos en las ventas de flotas y han estado haciendo menos acuerdos para recomprar vehículos usados.
• No importa qué tipo de vehículo de flota corporativa se venda, y este es el motivo.
• Después de recomprar los vehículos de la flota de las agencias de alquiler de coches a precios excesivamente altos, se vieron obligados a revender los vehículos usados ​​en subastas al por mayor debido al exceso de oferta.
• Eventualmente, la mayoría de esos aproximadamente 3 millones de vehículos de flota que se compran anualmente terminarán en lotes de autos usados ​​o para la venta en línea.
• Los fabricantes de automóviles también perdieron dinero por segunda vez.

Es más probable que los automóviles de alquiler sean los primeros en aparecer en el mercado de automóviles usados, y es más probable que laradiofrecuencia.net los vehículos del gobierno sean los últimos. Muchos de los compradores de vehículos de flota usados ​​son compradores de papel C y D.

Ya sea que estos compradores compren un vehículo idéntico con 60,000 o 120,000 millas, pagarán la misma tasa de interés. El problema, desde la perspectiva de la compañía financiera, es la vida restante de los vehículos de mayor kilometraje. En la mayoría de las designaciones CARFAX de vehículos de flotas corporativas, el vehículo simplemente se alquila en lugar de comprarlo. La razón por la que se muestra como «corporativa» es que una empresa de arrendamiento, y no un individuo, técnicamente es propietaria del automóvil. Por lo tanto, la mayoría de los vehículos de flotas corporativas no vieron un uso difícil como vehículos comerciales, sino que eran arrendamientos normales que cualquiera podía obtener de un concesionario. Los autos gubernamentales usados ​​también pueden estar bien mantenidos, pero es difícil encontrar uno que esté en muy buenas condiciones. La mayoría de las agencias gubernamentales solo se deshacen de dichos vehículos cuando no son económicamente viables, por lo que debería decirle que puede que no sean una buena compra para usted personalmente.

Los automóviles usados ​​de la empresa son verdaderos vehículos de flotas corporativas y, de hecho, pueden ser una buena compra en el mercado de automóviles usados. Al comprar un automóvil usado, muchos conductores buscan automóviles de flota. Utilizados como automóviles de alquiler o vehículos de empresa, los automóviles de flota lasaromaterapias.com tienden a estar bien mantenidos y se venden a precios atractivos cuando termina su vida útil. Es posible obtener una gran oferta en un buen vehículo si compra un automóvil de flota, pero no siempre es fácil. Los inconvenientes de los vehículos de flota incluyen el riesgo de un uso intenso, un alto kilometraje y accidentes ocultos.

Mientras tanto, los fabricantes de automóviles están ejerciendo más precaución al ofrecer grandes descuentos en las ventas de flotas y han estado haciendo menos acuerdos para recomprar vehículos usados. No importa qué tipo de vehículo de flota corporativa se venda, y este es el motivo. También puede contar con que la mayoría de los coches de alquiler han sufrido algún nivel de abuso porque los conductores no tienen responsabilidad alguna por el vehículo. Eventualmente, la mayoría de esos aproximadamente 3 millones de vehículos de flota que se compran anualmente terminarán en lotes de autos usados ​​o para la venta en línea.