Cómo salvar y recuperar coches

Aunque tres pulgadas más corto que su predecesor de 1997, el Town Car 1998 ganó dos pulgadas de ancho y una pulgada de alto. En una ruptura importante con la tradición de estilo de Lincoln, el Town Car abandonó muchas de las líneas rectas de su predecesor. Adoptando señales de estilo del Mark VIII saliente y el Continental de 1995, el Town Car adoptó lasaromaterapias.com un esquema de diseño curvo en lugar de la carrocería de líneas rectas anteriores. Si bien se conservó la rejilla del radiador, su forma rectangular se cambió a ovalada; en un cambio controvertido, se eliminó el adorno del capó. El esquema de diseño curvo se trasladó más a la parte trasera del Town Car, en el pilar C en la tapa del maletero.

Chófer del proyecto

Para su rediseño de 2003, el interior del Lincoln Town Car experimentó grandes cambios. En un movimiento para diferenciar aún más el Town Car del Mercury Grand Marquis, los controles de radio y clima se integraron en una sola unidad con un reloj analógico; el interior recibió una moldura de madera específica del modelo rodeada de metal satinado. El rediseño incluyó nuevos asientos, que se distinguen por reposacabezas más altos. Junto con el Lincoln LS, el Town Car 2003 introdujo un sistema de navegación por satélite basado en DVD diseñado por Pioneer; más tarde se combinó con el procesamiento de sonido THX. En todos los Town Cars, excepto en la Serie Executive, la asistencia de estacionamiento ultrasónica era estándar, junto con una tapa del maletero de apertura / cierre eléctrico (esto se conocía como «Trunk at a Touch»). En 2003, coincidiendo con el rediseño del chasis, la carrocería del Town Car sufrió una serie de cambios. Para alinearlo con los vehículos Lincoln contemporáneos, la parte inferior de la carrocería se cuadró; la parrilla ovalada fue rediseñada al estilo del Lincoln LS; el adorno de la capucha hizo su regreso después de una ausencia de 5 años.

Touring Con la intención de mejorar el atractivo de conducción del Lincoln Town Car, el Touring / Touring Sedan fue un paquete opcional para los Town Cars de la Serie Signature de 1998 a 2002. Los Town Cars con el paquete opcional se distinguen por una rejilla pintada de negro, una eliminación de cromo exterior e interior de madera negra. Para 2004, se realizaron varios cambios en la línea de modelos, con el Executive disponible únicamente para los clientes de flota donde-vive.com / librea y el Cartier descontinuado por completo. Para reemplazar el Cartier, Lincoln presentó el Lincoln Town Car Ultimate, con un sistema de sonido THX. Para 2005, la Ultimate fue reemplazada por la Signature Limited junto con la Designer Series. Reemplazando eficazmente al Cartier, la serie Designer ofrecía un interior de dos tonos con cuero provenzal y reposacabezas ajustables; el exterior se distinguía por las ruedas cromadas y el acabado del pilar B.

Lincoln Town Car

Para mejorar aún más el manejo, la dirección se cambió de una configuración de bola de recirculación a una de piñón y cremallera. Para su rediseño en el año modelo 1998, el Lincoln Town Car mantuvo la plataforma Ford Panther que había apuntalado a su predecesor.

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Para diferenciarse mejor de su contraparte Mercury, el Town Car cambió a luces traseras individuales, eliminando el panel de relleno en la tapa del maletero; Se utilizó un gran marco cromado en la tapa del maletero para montar la matrícula. Para 2003, el chasis del Town Car fue ampliamente rediseñado en un esfuerzo por modernizar sus modales en la carretera. Además de un cuadro completamente rediseñado, se realizaron cambios importantes en el ajuste de la suspensión.